久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現小樽朝里Classe飯店 (Otaru Asari Classe Hotel)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
小樽朝里Classe飯店 (Otaru Asari Classe Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 小樽朝里Classe飯店 (Otaru Asari Classe Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於小樽朝里Classe飯店
簡介
出差訂房
在2002年重新進行了裝修後，無論是來小樽出差還是休閒旅遊，您都可在小樽朝里Classe飯店得到滿意的服務。 這家3星級飯店離機場僅有80 km的路程，交通方便。 這家現代化飯店比鄰毛無山展望所, Soenji No Gohyaku Rakanzo, Wako So等熱門景點。
小樽朝里Classe飯店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店安排了所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 停車場，旨在為客人提供最舒適的體驗。
共有120家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括健身房, 桑拿三溫暖, 溫泉, 鄰近高爾夫球場(3公里內), 室内游泳池。 小樽朝里Classe飯店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
全部展開
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服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
停車場
接駁服務
餐飲服務
餐廳
自動販賣機
接待、服務與便利設施
24小時前台服務
可寄放行李
報紙
送洗服務
電梯
可帶寵物
保險箱
商店
吸菸區
Languages Spoken
英語
日語
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預訂與入住須知【必讀】
- 住客超過12歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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實用入住資訊
停車費(單日): 0 JPY
到達機場時間（分鐘）: 120
前台服務時間至: 10:00 AM
客房總數: 120
早餐收費(適用未附早餐房價): 1080 JPY
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最近裝修年份: 2002
最遲可辦理退房的時間: 10:00 AM
樓層總數: 8
禁煙房/禁煙樓層: Yes
距離市中心: 13 km
酒吧總數: 1
開業年份: 1991
餐廳總數: 2
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
下周一就要實施七休一的勞工休假新制，今天下午勞動部與交通部要進行跨部會協商，交通部次長王國材坦言，人力不足排班困難是事實，短期人力不足希望能有緩衝空間，也會向勞動部提出「連續假期間的休假給予彈性」等兩項建議；但尊重勞動部，如果真的不行，只能同意客運短期將部分離峰班次減班因應，讓衝擊降到最小。
交通部官員透露，如果與勞動部協調沒共識，就考慮要由遊覽車司機支援市區或國道客運，但仍以短程為主，例如台北宜蘭。法令上，遊覽車執照法規更嚴格，退一步來開公車或客運可以合法，只剩協調人力以及討論補貼加班費等。但不同意遊覽車直接載客營運，而是尋求司機人力臨時調度支援。
下午行政院召開的會議，據了解，交通部會把客運業者的困難反應給勞動部，希望給業者一點「緩衝期」，讓客運能補足人力缺口。
王國材指出，客運針對休假新制有很多意見，今天跨部會希望能討論權宜措施，原則上七休一制度會往前走，只是短期人力不足問題必須先解決，如果勞動部無法給運輸業多一點的緩衝期，那就只能先檢討客運離峰班次，交通部也會同意業者先減班，長期仍希望勞動部能同意讓工時多點彈性。
公路總局舉例，中秋連假有四天假期，是否可以讓司機提早休假，因應四天連假假不休假，但等連假過後，也會面臨有兩到三天排不出正常班表的問題，出現有車沒人狀況。
交通部與公路總局希望，勞動部能同意讓連續假期有比較彈性的工時計算，畢竟中秋連假僅四天，但如果是遇到春節動輒七天甚至九天長假，如果毫無彈性必須七休一，屆時根本無法排出人力，特殊假日彈性工時對客運業有其必要性。
至於客運駕駛人力缺口，公路總局坦言，各客運業者都已經在車體打廣告，月薪也都有四萬以上，但就是找不到人，年輕人不願意投入司機工作，短期內要完全補足人力缺口有困難。台鐵則是已經清查所有機班，原則上減少貨運班次至少10班，加上縮短莒光號的區間以及拉長假日區間車班距勉強因應，但10月的大改點初步至少要調整上百個班次，雖不至於減班，但縮短區間與班距恐怕無法避免。
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